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☆ギャランGTO 前期型 純正ステアリング A53C 美品☆ GTO-GSR GTO-MR 節約
Amazon | ハセガワ 1/24 三菱 ギャラン GTO 2000GSR 前期型 w/フロントスポイラー プラモデル 20613 | プラモデル 通販
4番目の画像 - 三菱 ギャランGTO MR(A53C型) - Webモーターマガジン
三菱 ギャランGTO GSR仕様(1751387992) | 車探しなら中古車・新車の専門店FLEX<フレックス>へ
momo6170gtr 販売履歴[1]
三菱 ギャラン GTO 2000GSR 前期型 w/ リアウイング | 株式会社 ハセガワ
アリイ 1/32 オーナーズクラブ No.48 '75 三菱ギャランGTO-GSR(昭和50年...
2024年最新】Yahoo!オークション -三菱gto(ステアリング)の中古品・新品・未使用品一覧
三菱 コルト ギャラン GTO-MR | 株式会社 ハセガワ
三菱 コルト ギャラン GTO-MR A53C型 | 車両データベース | アーカイブズ | トヨタ博物館
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95,000円
12,500円
30,000円
24,000円
15,800円
9,990円
ぴえん様専用
93,000円
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13,500円
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014〇未使用品〇三菱 ミツビシ クーラントポンプ NQH-753
8,074円
40,000円
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15年程保管していたものです。全て分解して清掃等して組付けました。分解して分かったのは、スポークにホーンボタンがある後期型のステアリングに比べて圧倒的に構成パーツ多いです。握れば華奢(後期型に比べて)な印象を受けますが、中々作りはとても精巧で、バラしてみるとさすがに職人が考えて作ったという感じで組み上げるのも大変でした。
握り手、スポーク部分に目立つキズはありません。ただ、ホーンボタンの下部にアルミのクロムシールが巻かれているのですが、下部分(装着すれば目立たないのですが)に剥がれがあります(画像7)。前期型の良く劣化するところです。その他、状態はとてもいいと思います。宜しくお願いします。他に旧車パーツ出品しています。
☆ギャランGTO 前期型 純正ステアリング A53C 美品☆ GTO-GSR GTO-MR 節約
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