スズキSUZUKI DRZ400SM 工場 カスタム多数 国産モタード 手元64

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商品情報

福岡より出品です。 車検 令和5年7月28日 まで 5~6年程前にモタードショップのカスタム車(レースにも参戦していたマシン)をにて購入。外装など細かいカスタムを個人で楽しんでました。現状大きな不具合等は無く、快適に狭い峠をハイペースで攻めれます。急な資金調達の為、泣く泣く手放します。手元64 です。 走行距離 デイトナ小型メーター表示で9577kmです。純正メーターは詳しく距離を失念しましたが23000kmほどで交換した為、約33000kmほどの状態です。現在も乗っている為、距離は増えます。メーター交換後に車検通してますので減算歴車です(添付写真参照ください) カスタム多数です。購入時ショップの店長さんに聞いた情報も合わせて、大まかなカスタム箇所は... チューブレスキット ピレリ ロッソⅡ 前後6分山程度(リア160サイズです) リアホイール&ハブKTM流用(ワイド幅です) グラフィックデカール ロケッツフルエキマフラー モトマスター製 320mmレーシングキャリパー&ディスク FCR MXキャブ(ヒートスターター付) DRZ-E用レーサーガスケット&カム SDGハイシート ライトスピード カーボン製ヒールガード 不明フロントフェンダー&LEDライト付カウル エアクリ吸入量アップ穴あけ加工 フェンダーレス(一部破損していてインシュロックで固定済) フロントサス エアブリーダー リアカウルの一部切除 リチウム軽量バッテリー(端子部分が欠けているので要交換) 社外小型ウインカー スマホ無接点充電ホルダー(USB取り出し口付き) などです。 純正部品はメーター、ライトカウル、マフラー、フロントフェンダーが付属します。オイルも1週間程前に交換済です。平均燃費は25km/ℓ程で、冬も夏も同じセッティングで乗ってました。 ★重要★ 新車では無く車です。屋根付きのガレージ保管してましたが通常使用に伴うキズ&スレなど多数ございます。購入は必ず現車確認出来る方、引き取り出来る方限定でお願いします。販売後のサポート(故障&車検など)は一切出来ませんのでご自分で出来る方でお願いします。現在ナンバー付きの為、廃車手続き等に若干の日にちを頂きます。車両の販売は初めての為、不手際があるかもしれませんが宜しくお願い致します。 不明な点は御質問ください。追記致します。

YM新車予想】俺達の最強モタード!! スズキ「DR-Z400SM」が新型になって復活する!?│WEBヤングマシン|新車バイクニュース
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スズキSUZUKI DRZ400SM カスタム多数 国産モタード 節約 手元64
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SUZUKI DR-Z400SMが入荷❗️】 | 二輪に関するさまざまな役立つ情報をスタッフが定期的に発信 | 山形県のバイク販売店・SUZUKI  MOTORS
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スズキ株式会社-広報
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DR-Z400SM】怒涛の加速に荒ぶる魂!モタードの利点を生かして、街も峠もサーキットもヒュルリラ~♪極上の足周りでターマック向けにトランスフォーム!  - YouTube
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最後の楽園」アメリカで、どっこい生きてる400ccモタードの名車! スズキ「DR-Z400SM」【小松信夫の気になる日本メーカーの海外モデル  Vol.46】 - webオートバイ
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新型の登場も間近? 国産最強モタードDR-Z400SM - 自動車情報誌「ベストカー」
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【低走行】DR-Z400SM シンプルカスタム車!販売車両紹介!モタード!
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新型の登場も間近? 国産最強モタードDR-Z400SM - 自動車情報誌「ベストカー」
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スズキ DR-Z400SM カスタムガイド | ウェビック
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Kungfu Graphics カスタムデカールキット Suzuki DRZ 400 SM DRZ400SM Supermoto,  SZDRSE9919023-KO
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スズキ DR-Z400SM カスタム多数|ファーストオート京都支店|新車・中古バイクなら【グーバイク】
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