● 商品の説明 ブランド ＭＩＮＩＴＲＩＸ カタログ番号 １２５９０、１６３５１ 製造開始年 ２００７年（#12590）、２０１５年（#16351） 生産国 ＥＵ圏 概 要






























このＤＢ（旧西ドイツ国鉄）のＢＲ１０３（Ｅ０３）型電気機関車は、特に説明の必要もないドイツ人好みの卵形前面を持つドイツを代表する高速高出力の２００km／ｈ運転を目指した電気機関車で す。１９６５年にＴＥＥ列車の２００km／ｈ運行のために開発され、機械部分をヘンシェル（Henschel-Werke）、電気部分をシーメンスシュッケルト（Siemens- Schuckertwerk）が担当し、試作機４輌（Ｅ０３ ０１～０４、後に１０３-００１～００４に改番）を製造し５年に渡る運用試験 を行い、その試験結果をベースに１９７０年から機械部分をヘンシェル、クラウス=マッファイ、クルップが担当し電気部分をＡＥＧ、ＢＢＣ、シーメンスが担当して量産が開始され１４５輌（１０３-１０１～２４５）が製造され、量産型の後期製造分（２１６号機から）からは全長が１ ９.５ｍから２０.２ｍと長くなってます。登場後は、ＴＥＥ列車ラインゴルト、アップルフェール等の優等高速列車などの牽引機として運用され、１９７１年からの運転開始による従来の急行列車（F-Zug）を再編した一等客車専用編成のＩＣ（インターシティー／都市間急行）の牽引にも 運用されるようになりました。１９７０年代末には、ＴＥＥ、ＩＣの最高運行速度が２００km／ｈに引き上げられたため、本来の実力を発揮して２００km／ｈ運転専用機として名実共にＤＢを代表する機関車となりました。なお、年を追う毎に外観が、パンタグラフの菱形からＺ形（シング ルアーム）へ、バッファーカバーの撤去へ、スカートの撤去等と変化してます。廃車は、１９９８年から始まり、２０００年までに完了する予定でしたが、ＢＲ１０１型電気機関車での開発の躓きによって２００３年まで延命され、ファンを喜ばせました。
このモデルは、試作３号機で登場当時の黒ＤＢロゴ、前面スカート、裾グレーのＴＥＥ塗装でＺ型パンタグラフのへと置換した比較的初期の形態での装いとなってます。
この商品は、古い設計の塗替えでは無く、外観、内部機構共に再設計された新しい製品です。試作型ＢＲ１０３型電機は、ミニトリックスが１９７０年代の初めに発売してた２個モータのダイキャスト車体の製品以来の再発売で試作型の特徴である車体全体に巻いてある銀色帯のリベット まで表現した力作です。また、全てが新規設計となったために販売価格の価格設定が騰がってしまいました。
ただ、今回ご提供する商品は、製品番号＃１２５９０の車体（103 001-4）が在庫保管中に破損し、修理用としての車体が在庫切れで入手が出来なかったために、同一車体で車体番号が異なっている製品番号＃１６３５１の車体（103 003-0）を特別なルートで入手して製品番号＃１２５９０の動力ユニットにインストールして整備した商品で、単に車体のみが異なってるだけの製品となります。また、＃１６３５１は、単年度生産のサウンド仕様のみの販売でアナログ仕様は入手は出来ませんので、このアナログ仕様製品は貴重品かと思います。なお、両製品共に既に絶版となってます。 機 能

カプラー ：アーノルド
ヘッドライト：前後進切換
テールライト：なし 室内灯 ：－－－
架線集電：有り （車体内ＳＷ）
ＤＣＣ対応：６ピンデコーダ 状 況 在庫品 （２０１２年／２０１７年 再入荷） 構 成 車両本体、取扱説明書（#12590用）、オリジナルのプラケース 状 態

外観：Ａ（新品）
外箱：Ａ（輸送に伴う僅かな擦れ）
走行：Ａ（軽快なモータ音での安定した走行） 出品の取消




本商品は、対面販売、通信販売も行っていますので販売された場合は、出品および入札を取り消させていただきます。
なお、当方の取消タイミングが間に合わず、落札いただいた場合は、非常に申し訳有りませんが商品のご提供できない場合も有りますことをお許しください。
また、このことによって生じたいかなる落札者様の不利益も補償は出来かねますことをご了解ください。 その他
お問い合わせは、質問欄、あるいは、自己紹介欄のメールアドレス宛てに、表題、お名前、ご住所を明示してお願い致します。 ● お取引に関する情報 70 ● 当方のオークションは、取引ナビでの遣取りが必須になりますのでそれが困難な方の入札はご遠慮ください。 ● 悪い評価が７点以上の方、代行業者の方は、余裕を持って必ず事前に質問欄にて入札の可否をお問い合わせください。 ● 当方のオークション出品内容は、必ず、最後までご確認ください。また、スマホでは無く必ずパソコンの画面にて確認をお願いいたします。 ● 当方のオークション出品は、対応条件を満たしておりませんために”まとめ取引”の適用はされません。 最初のご連絡




当方のオークションでは、最初に送品方法のご希望を取引ナビにてご連絡致しますので、必ず返信をお願い致します。
取引ナビでの遣り取りを円滑に行えない方は、誠に申し訳ございませんが、入札を控えて頂きたく存じます。
なお、当方の情報開示は返信を頂いた後に行わせて頂きますが、返信を頂けないままにＹａｈｏｏ簡単決済の 入札条件

取引ナビでの遣取りが能な方、本コメントに記載致しました内容を了承いただけない方は、誠に申し訳有りませんが、入札をご遠慮ください。
なお、入札をいただきました時点で、内容を了承いただけたと理解させて頂きます。 入札の取消し



次に様な方は、当方 の一方的な判断になってしまって恐縮ですが、落札後でも落札者都合にて入札を取り消す場合も有りますことをご承知ください。
○ 過去にトラブルを起こした方
○ 評価に ”悪い” が７点以上付いている方
ご不安な方は、事前に質問欄等にて当方へご確認下さい。 サービス
当方のオークション出品に対するヤフーオークションサイドが用意してるサービス（例、まとめて取引）の利用条件等に関しましては、入札者様にて詳細をご確認ください。 お 領収書の発行
かんたん決済での振込記録をもって領収書に代えさせて頂き、別途の発行は致しません。また、同様に納品書も発行を致しません。 商品発送方法











１．ヤマト宅急便の着払い （当方のオークション出品での標準となってます）
２．ヤマト宅急便コンパクト ＞＞ 取引ナビにてご希望をお知らせください。
宅急便コンパクトのパッケージに入る商品（小型パッケージの車輌５輌位まで）はヤマト宅急便コンパクトをお薦めしてます。ただし、宅急便コンパクトは、専用箱代７０円のご負担もお願いしますため元払いのみの対応となります。
３．レターパック ＞＞ 取引ナビにてご希望をお知らせください。
レターパックプラス、レターパックライト共に商品が専用パッケージに入る大きさの場合のみ対応となりますます。なお、輸送業者（日本郵便）の制度として精密機器扱いが無く補償、保証（初期不良、梱包不良も含めて）共に扱いがございませんので発送をもって当方責務を完了させて頂 きます。
４．直接手渡し ＞＞ （現在コロナ禍のためオープンしておりません）
（注）宅急便コンパクト、レターパックの送料は、かんたん決済時に落札者様御自身での送料欄への入力が必須です。 梱 包





梱包は十二分にしっかりと行っていますが、経費削減のためとエコロジーのため、梱包材料は再利用させていただきますので綺麗な段ボール箱等での梱包と成りませんことをご理解下さい。なお、最近は、エアーキ ャップの使用を控えて新聞紙に変えてます。
また、梱包材の状況によっては、箱の形態でなく緩衝材を多用し包みの状態でお送りすることもあります。（特に１点のみの送付の場合に多く使います）
更に、成る可くコンパクトなサイズでの梱包を心がけてますが、梱包資材の兼ね合いでワンランク大きめのサイズの梱包となってしまいますことが有ります点をご容赦ください。 商品発送期日
お 受取連絡


商品到着後２日以内に「受取連絡」を行って頂く様にお願いします。もし、一切の説明も頂けずに商品発送後７日を経過した場合は、今後の入札、あるいは、落札（落札者都合）を取り消させて頂きます。また、ブ ラックリストへの登録させていただく場合もございますことをご了承ください。 保 証

以下の期間内での初期不良以外は、クレームをお受けできません。
外 観：着日を含めて２日以内にご確認ください。
動 作：着日を含めて３日以内にご確認ください。 初期不良対応










万が一初期不良が発生した場合は、以下の様に対応させて頂きます。
ａ．代替え商品が有る場合
不良品の返品送料、代替え品の送品送料共に当方にて負担させて頂きま す。
ｂ．代替え商品が無い場合
返品送料、返金での振込み手数料は当方にて負担いたします。
ただし、購入時の送料、振込み手数料はご負担願います。
なお、上記の対応は、当方にて不良内容が確認できた場合に手続きさせていただきます。
もし、当方にて不良内容が確認できない場合は、商品をお引取り頂きます。
ただし、以下の場合は、初期不良の対象外とさせて頂きます。
ａ．ご自身で付属品の取り付け、分解、塗装等の商品に手を加えた場合
ｂ．前述の”● 商品の説明、状態”に記載してある内容、写真にて判断可能な内容に関する事由の場合 返 品






以下の理由によるクレームでの返品は、お受けできません。
ａ．落札者様の一方的な都合での事由による場合（ただし、応談可）
ｂ．出品コメントに記載されている内容で判断可能な事由による場合
ｃ．非常にシビアなレベルでのご要求による場合
ｄ．客観的判断が出来ない事由による場合
ｅ．落札者様の不注意、故意による破損、障害等による場合
ｆ．落札者様の判断基準を全てとして押し付ける場合
ｇ．その他、一般的な常識の範囲を逸脱していると思われる場合 評 価




当方評価は、落札者様が評価を入れて頂いた場合に入れさせて頂きます。
したがいまして、評価を入れて頂けない場合は、当方の評価も行ないません場合が有りますことをご了承ください。
また、評価不要とのご希望を頂きました場合は、極力対応はいたしますが、間違って入力してしまう場合も生じますことをご了承ください。（基本的に当方への評価を入れないで頂ければ確実かも知れません） 230507

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