御覧いただきありがとうございます。 PCX150トライクになります。 バイクショップで2020年2月に購入しました。 タイ向けに生産されたPCX150をトライク化した仕様のようです。 現状、走る、曲がる、止まる等の動作に問題はありません。 但し、最近はほとんど走っていないのでバッテリーは弱っていると思います。 使用による擦れやキズ等は所々あります。 走行距離は購入時6,000km台で現在10,310kmです。 距離は少し伸びます。 オイル交換は2021年4月9,280km時に行っています。 購入時からリアフェンダーにヒビが入っており、乗っているうちに ヒビが大きくなって、エンジンと共鳴してしまったため鉛シートと ゴリラテープで対策しています。（画像参照） フロントタイヤは溝がほとんどありませんので交換をおすすめします。 質問については答えられる限り答えますが、バイクについて 素人なため、部品についてや技術的なことについてはほぼ答えられません。 また、配送についても手配はできませんので購入者様の方でお願いいたします。 お渡しについては落札後、廃車手続きを行ってからになります。 その他、商品に問題があってもクレームや返品等には応じませんのでご了承願います。 以上をご理解の上ご購入願います。 何か書き漏れ等あれば、追記していきます。 よろしくお願いします。 【追記】 使用は往復10km弱の通勤のみで、月に1～2回エンジンを回してあげるため会社帰りに 車通りの少ない道を10kmくらい走っていました。 2021年11月からトライクでの通勤はやめています。 事故による修復歴はありません。事故もしていません。 画像は2022年4月に撮影しています。この時20km位走っていますが走行に 問題はありませんでした。 タイ向けに生産されたPCX150ですがホンダの工場で日本向けと生産ラインが 違うだけのようです。（ネット調べ） 保管はバイクカバーのみです。 製造年は2012～2014年頃と思われます。 画像では結構綺麗に写っていますが、小さい傷やスレなどは 多少ありますので、ご承知願います。

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